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很多半掛大卡車上裝得都是家用空調(diào),這個(gè)怎么供電
1、大貨車直接在汽車額外加裝發(fā)電機(jī)，然后利用逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為可以驅(qū)動(dòng)空調(diào)的220V交流電。但是在貨車上安裝家用空調(diào)有著許多風(fēng)險(xiǎn)，一方面家用空調(diào)的設(shè)計(jì)達(dá)不到行車使用的要求，容易發(fā)生制冷劑泄漏和其它故障，另一方面安裝發(fā)電機(jī)、連接空調(diào)都需要改裝電路，改裝后的電路在高溫天氣下有短路、自燃的隱患。
2、不算。前幾年，當(dāng)看到半掛牽引車駕駛室后面掛著一臺(tái)類似格力美的等家用空調(diào)的外機(jī)的時(shí)候，都還會(huì)驚詫不已，而現(xiàn)在在廣州的物流園里走上一圈，各種風(fēng)格的獨(dú)立空調(diào)比比皆是，有借助單缸柴油機(jī)或者汽油機(jī)發(fā)電來驅(qū)動(dòng)的家用空調(diào)，有靠加裝蓄電池來驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)獨(dú)立空調(diào)，還有太陽能的，大小不一，種類繁多。
3、我安裝的KME車用變頻駐車空調(diào)，比較靠譜，畢竟他們是做專業(yè)駐車空調(diào)的，比起一些便宜的雜牌，省心太多了，售后也好，整個(gè)夏天一直在用，比較舒服，晚上一整晚完全沒問題，很靜音節(jié)能的。
4、看到這個(gè)題目，可別以為現(xiàn)在跑大半貨車很賺錢，那是在前些年，近幾年跑長(zhǎng)途貨運(yùn)的，賺到錢難多了，有的一年下來不掙錢還賠錢。我們這里買大半貨車跑長(zhǎng)途運(yùn)煤的不少，前些年煤炭形勢(shì)好，運(yùn)費(fèi)也高，車輛還少，的確許多的車主賺到了錢，一般來說，在前幾年，跑二年車就把一輛車賺回來了。
空調(diào)系統(tǒng)分為哪幾種
1、空調(diào)系統(tǒng)分為以下幾種：全空氣系統(tǒng) 全空氣系統(tǒng)也調(diào)控空調(diào)房間內(nèi)的溫度全由經(jīng)過處理的空氣來把控。全水系統(tǒng) 這種系統(tǒng)以水為介質(zhì)來控制房間中的冷熱，不全水系統(tǒng)不能解決房間內(nèi)的通風(fēng)功能，一般不會(huì)單獨(dú)使用。
2、空調(diào)由制冷系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和箱體系統(tǒng)四部分組成。
3、自冷系統(tǒng)。空調(diào)最主要的就是這自冷系統(tǒng)，這也是空調(diào)的基本系統(tǒng)。顧名思義，它是實(shí)現(xiàn)空調(diào)自冷的的主要部分。首先自冷系統(tǒng)是負(fù)責(zé)空調(diào)的制冷部分。其中，主要的零件有： 制冷壓縮機(jī) 。壓縮機(jī)負(fù)者壓縮空氣，將空氣壓縮成高溫高壓氣體。
4、全空氣系統(tǒng) 這種系統(tǒng)是空調(diào)房間的冷熱負(fù)荷全部由經(jīng)過處理的空氣來承擔(dān)。集中式空調(diào)系統(tǒng)就是全空氣系統(tǒng)。全水系統(tǒng) 這種系統(tǒng)是空調(diào)房間的冷熱負(fù)荷全部管水作為冷熱介質(zhì)來承擔(dān)。它不能解決房間的通風(fēng)問題，一般不單獨(dú)采用。無新風(fēng)的風(fēng)機(jī)盤管屬于這種全水系統(tǒng)。
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